公路桥梁桩基检测规范

公路桥梁桩基检测规范主要包括以下几种方法和技术规范：

静载试验：

通过施加垂直或水平荷载来确定单桩的承载力，以判断其是否满足设计要求。

钻芯法：

通过钻孔取芯样来检测桩身的混凝土强度、桩底沉渣厚度以及桩端岩土层性状，从而判定桩的完整性类别。

低应变法：

通过测量桩身产生的低频振动信号来检测桩身缺陷及位置，判定桩身完整性类别。

高应变法：

通过测量桩身在高荷载下的振动信号来判定单桩竖向抗压承载力，分析桩侧和桩端土阻力，检测桩身缺陷及位置。

声波透射法：

通过声波在桩身中的传播速度和衰减情况来检测桩身缺陷及位置，判定桩身完整性类别。

在选择检测方法时，应根据具体情况遵循以下原则：

公路工程基桩：应进行100%的完整性检测。

小桥：选有代表性的桩或重要部位的桩及桩长大于45m的桩，应采用超声波进行检测，其余小桥的钻孔桩，可采用低应变反射法进行检测。

中桥、大桥及特大桥：的钻孔桩，应采用超声波法对逐根桩进行检测。桩径小于1m时，应埋设2根管；当桩径大于或等于1m且小于或等于1.6m时，应埋设3根管；当桩径大于1.6且小于2.5m时，应埋设4根管；当桩径大于或等于2.5m时，应增加埋设数量。

设计有规定和监理人对桩的质量有疑问时，或在施工中遇到的任何异常情况，说明桩的质量可能低于要求的标准时，应采用钻取芯样法对桩进行检测，以检验桩的混凝土灌注质量。