道路工程做什么检测好点

在道路工程中，以下是一些建议的检测项目：

地质雷达检测技术

地质雷达检测技术是一种非接触式检测方法，能够减少对路面的损害，并提高检测精度和效率。它主要用于公路工程建设的浅部检测阶段，通过发送单脉冲高频率无线通信精确测量波来检测路面下层的结构情况，包括反射波位置、构造和电荷等。

路面厚度检测

路面厚度直接关系到道路的使用寿命和安全性。常用的检测方法包括钻孔取样、激光测厚仪和断面扫描仪等，可以及时发现路面损坏并进行修复。

平整度检测

平整度检测用于评估车辆行驶的舒适度和安全性。常用的检测方法有激光平整度仪和颠簸累积仪等，通过这些检测可以发现路面不平整并进行修复。

弯沉检测

弯沉检测是评价道路承载能力的重要指标之一。常用的检测方法有落锤式弯沉检测仪（FWD）和贝克曼梁等，通过这些检测可以了解道路基层和土基的强度和承载能力。

结构强度检测

结构强度检测用于评估道路的使用寿命和安全性。常用的检测方法包括地质雷达、雷达超声波结合探地雷达和无损探伤等，这些方法可以及时发现结构损坏并进行修复。

压实度检测

压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一。常用的检测方法有灌砂法和环刀法，这些方法可以现场测定土或其他筑路材料的压实度。

土工试验

土工试验包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验等，这些试验用于确定土壤的性质和确定施工配合比，为路基和路面的施工提供依据。

功能性试验

功能性试验包括平整度试验、降水排水试验等，用于检验道路是否满足交通运输需求。

第三方检测报告

道路工程需要做的第三方检测报告包括路基工程检测、路面工程检测、交通安全设施检测、环境影响评价等。这些检测报告将有效保障道路工程的安全、质量和环保。

综上所述，道路工程中应进行的检测项目涵盖了地质雷达、路面厚度、平整度、弯沉、结构强度、压实度、土工试验和功能性试验等多个方面。这些检测工作能够确保道路工程的质量和安全性，为基础设施建设提供有力保障。